2月11日17時30分，我國在文昌航天發(fā)射場使用長征八號甲（又名長征八號改）運載火箭，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌02組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道。發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
記者從中國航天科技集團獲悉，這是長征八號甲火箭的首次飛行。該型火箭針對未來中低軌道巨型星座組網(wǎng)發(fā)射需求而改進研制，主要目標(biāo)是降低綜合成本，實現(xiàn)高頻次發(fā)射。
據(jù)中國航天科技集團宋征宇介紹，長征八號甲火箭沿用了長征八號火箭的芯一級和助推器，芯二級為新研制的3.35米直徑通用氫氧末級，配裝5.2米直徑整流罩。該火箭700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，可以覆蓋未來主流軌道任務(wù)載荷的發(fā)射需求。它與長征八號火箭基本型、無助推器串聯(lián)構(gòu)型共同組成長征八號系列火箭，形成了太陽同步軌道3噸、5噸、7噸級的運載能力梯隊，有力提升了我國中低軌道衛(wèi)星組網(wǎng)發(fā)射能力。
本次任務(wù)也是中國航天科技集團一院抓總研制的通用氫氧末級模塊首次飛行。以液氫、液氧為燃料的火箭末級具有比沖高的特點，使火箭能夠以較少燃料獲得較大推力。按照規(guī)劃，未來我國中高軌運載火箭主要構(gòu)型均采用氫氧末級。
中國航天科技集團樊晨霄介紹，3.35米直徑通用氫氧末級可以攜帶更多燃料，并采用新型泡沫夾層共底貯箱、閉式膨脹循環(huán)發(fā)動機、新型電控安溢閥等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，運載能力得到顯著提升。
此次任務(wù)是長征系列運載火箭的第559次發(fā)射。任務(wù)也拉開了長征八號系列火箭高密度發(fā)射的序幕。據(jù)了解，2025年該系列火箭計劃執(zhí)行10余次發(fā)射任務(wù)。（付毅飛）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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